Disinformazione nota sui veicoli

Disinformazione nota sui veicoli

 

 - Sostituzione del liquido dei freni

 Non cambiare il liquido dei freni è un'informazione errata. Si consiglia di cambiarlo tra 2-3 anni a seconda dell'uso del veicolo. È necessario cambiare l'olio idraulico per adattarlo al veicolo, cioè in formato punto.

 

 - Il grande cerchio non può sempre beneficiare

 olte persone pensano di poter ottenere una migliore efficienza dal veicolo grazie alle grandi ruote. A volte questa può essere l'opzione giusta. Ad esempio, pneumatici sottili e cerchioni larghi inizieranno a ridurre la guida del veicolo sul pneumatico in curva. In questo modo, ti darà la sensazione di poter essere più controllato in entrambe le curve quando esibisci una velocità maggiore. Tuttavia, rispetto ad altri cerchi, i cerchi larghi sono più pesanti e possono dare al veicolo uno svantaggio a causa della loro inerzia. Le ruote piccole sono preferite nelle auto da traino per questo motivo. Se riduci il cerchio, la tua auto andrà più veloce.

 

 - Cambio prematuro dell'olio motore

In generale, la maggior parte delle persone cambia frequentemente l'olio e preferisce oli non di qualità più economici. Il motivo per cui i conducenti cambiano l'olio motore ogni tre-cinquemila chilometri è perché pensano che prolungherà la vita del motore. Oli che non sono di ottima qualità influiscono negativamente sulla salute del motore. I produttori sanno meglio a quanti chilometri e a quale valore dovresti usare l'olio. Non c'è nulla di male nel cambiare costantemente l'olio, ma sarebbe uno spreco di denaro.

 

 - Più combustione dei veicoli con cambio automatico

L'informazione che i veicoli automatici bruciano più dei veicoli manuali è sbagliata. Quando guardiamo a 12-15 anni fa, è un'informazione corretta per i veicoli di vecchia generazione. Questo perché i veicoli automatici dei modelli più vecchi bruciavano di più perché erano meno efficienti dei veicoli manuali. Ma guardando al presente, dobbiamo sapere che non è così. Innanzitutto, con il fattore umano, il consumo di carburante con i cambi a doppia frizione diminuisce a livelli molto inferiori con i cambi automatici. In tal caso, i veicoli automatici piuttosto che quelli manuali saranno più economici per il consumo di carburante.

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